我並非崇日，但說到箱根的交通，實在忍不住要誇講一下日本人，真是一個懂得經營觀光的民族。
箱根是個東京西部近郊山裡的小地方，含有豐富的溫泉，因此被開發為觀光勝地。既然要成為一個知名觀光景點，交通便利必然為首要條件，否則怎麼會有觀光客呢？因此聰明的日本人建設了各種交通工具，讓觀光客利用便捷的交通即能周遊箱根。
冬季箱根二日周遊券（上） 浪漫號特急券（下）
只要買一張箱根周遊券（冬季平日二日券4100日圓，非冬季則要4700日圓；另外還有三日券，不論季節都是5500日圓，若是在週五~週日出發，一律都得買三日券喔!），便能無限次搭乘箱根內各種交通工具，以及新宿到箱根湯本來回各一次的電車。但使用周遊券搭乘新宿至箱根湯本的電車是一般的普通列車，若要搭乘特急列車浪漫號，再加870日圓（單程）即可搭乘。
浪漫號列車
上圖就是我們在新宿搭乘的浪漫號，是對號列車。雖然外觀看起來不怎麼浪漫，但車上有自動販賣機，還有列車小姐推著推車賣飲料，也算是服務周到。從新宿到箱根湯本約一個半小時，途中有好長的一段距離可以看到富士山，景色優美啊！
箱根湯本站
箱根湯本是周遊箱根的起點，從這裡開始，可以選擇順時針或逆時針搭乘各種交通工具。因為富士山是老公這趟箱根行的主要目標，所以我們選擇順時針的走法，先到蘆之湖。
箱根登山巴士
從箱根湯本搭乘登山巴士，約半個多小時可抵達元箱根，即蘆之湖的其中一個港口。在那兒，老公可是狂照了好幾張的富士山啊！（照片將會在景點篇貼出）
蘆之湖遊覽船--海賊船
接著，在元箱根港搭乘海賊船遊蘆之湖。船艙分為一等艙和二等艙，使用周遊券的遊客只能坐在二等艙。但是坐在低矮的船艙裡，怎能欣賞得到蘆之湖美麗的風光呢？沒關係，無論使用何種票券都能站在最上層的甲板。不要怕站著太累，一邊欣賞美景一邊拍照，只要三十分鐘，很快的便能抵達桃源台港。
箱根空中纜車
從桃源台到早雲山的空中纜車分成兩段，中間點是大涌谷。前半段（桃源台至大涌谷）的纜車由於在維修更新，我們只得搭乘接駁巴士到大涌谷，在那兒參觀了一會兒，接著搭乘空中纜車至早雲山。這一段的纜車是下坡，而且坡度挺陡，怕高的我只能遙望遠方，不敢往下看。若有懼高症的遊客，大概會把眼睛閉起來吧！
箱根登山纜車
抵達早雲山，立刻接著搭乘登山纜車。就像香港太平山的纜車一樣，箱根的纜車也是行駛在山坡上，只是坡度沒有太平山那麼陡。這一段車程不長，不用幾分鐘就到強羅站。因為不想太晚到旅館（我們住在箱根湯本），在強羅只能短暫的停留一下，有些可惜。將來有機會，想好好的逛一逛強羅。
箱根登山電車
從強羅回到箱根湯本，我們搭乘的就是上圖中的登山電車。電車行駛到一半才發現和阿里山小火車一樣，有一段之字型的路段，還挺特別的。
浪漫號列車
在箱根湯本住了一晚，第二天我們再度搭乘浪漫號回到新宿，這一次撘到的車型是不是比較有浪漫的感覺呢？
在箱根周遊一圈之後，忍不住要感嘆日本人的用心。其實除了蘆之湖，箱根其他地點的風景倒是普通，沒什麼太美或特別，但這些各式各樣的交通工具，卻為平凡的旅遊增添了便利和趣味，難怪箱根一直是一個熱門的旅遊景點。回頭想想台灣，我們也有美麗的山林和優質的溫泉，如能好好經營規劃，必定也能成為像箱根一樣的觀光勝地。不過，不知道何時會出現有能力又有遠見的經營者？希望在不久後吧！
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